、上下坡道
、十字路口
、鐵道道口等危險(xiǎn)地帶
【融雪劑防凍性能】：可有效降低路面冰點(diǎn)至-14℃，抑制道橋表面結(jié)冰
，適用溫度范圍較廣
，具有一次性鋪裝
，長(zhǎng)期有效的特點(diǎn)
【高溫?zé)o損失】：在170℃條件下基本無(wú)熱損失
，且不會(huì)在瀝青混合料的拌和過(guò)程中發(fā)生熔融等現(xiàn)象
【低腐蝕性能】：防凍劑的碳鋼腐蝕率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求值，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用不大
，可用于路面材料
，不影響路面的使用壽命
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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司
為什么環(huán)保融雪劑如此受歡迎
環(huán)保融雪劑被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域
，如高速公路、廣場(chǎng)
、機(jī)場(chǎng)
、球場(chǎng)以及住宅區(qū)等場(chǎng)所，越來(lái)越受到大家的歡迎
，這是為什么呢
？因?yàn)樗哂衅胀ㄈ谘﹦](méi)有的環(huán)保性能，如以下幾方面：
(1)在低溫天氣情況下融雪
、除雪、化冰效果突出
。
(2)環(huán)保融雪劑無(wú)氣味
，對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
(3)具有防火性能
。
（4)易潮解
，但對(duì)人體、動(dòng)物或其他物體無(wú)腐蝕性
。
(5)具有除塵和路面防滑之功效
。
從融雪效能、速度
、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的
。不過(guò)我們可以將融雪劑的危害小化
，大限度地減少使用，以人工除雪
，機(jī)械除雪為主
，融雪劑除雪為輔
，并在使用的同時(shí)，對(duì)路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施
，盡可能減少損失
。對(duì)于城市冬季融雪問(wèn)題，歐美國(guó)家目前的環(huán)保做法是：機(jī)械鏟雪后
，在道路上撒炭渣、粗砂
、樹(shù)枝渣等物質(zhì)來(lái)防滑
，也利用這些渣類(lèi)物質(zhì)的深色來(lái)吸收太陽(yáng)的熱量，以增加地面溫度來(lái)融雪
。使用后的炭渣和樹(shù)枝渣可以放人道路邊的綠地中
，沒(méi)有污染。對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面
，要先用鏟雪車(chē)掃掉地面上的大部分積雪
，然后撒少量融雪劑來(lái)防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱
、太陽(yáng)輻射熱和汽車(chē)駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪
。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水
，英國(guó)采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁
，鋪設(shè)管道
，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用
，值得借鑒
。
為解決冬天的積雪，常會(huì)使用融雪劑進(jìn)行熔化
，但是融雪劑也會(huì)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行腐蝕
，一起來(lái)看一下：
融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤(pán)生銹
，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤(pán)損壞
，一般情況下，新車(chē)底盤(pán)有一層保護(hù)
，但還需要增厚一下
，給車(chē)做一個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕
；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在
，變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆
，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝一個(gè)下護(hù)板
，可以有效地減少腐蝕；對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化
、出現(xiàn)裂紋
，降低輪胎的使用壽命，好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車(chē)
，用清水清洗輪胎和底盤(pán)等部位
，這樣可以減輕融雪劑對(duì)車(chē)輛的腐蝕。
用鹽制成的純堿是生產(chǎn)玻璃的主要原料
。鹽化工原料另外在熔制玻璃時(shí)為了消除玻璃液中的氣泡
，必須加入一定數(shù)量的澄清劑，而鹽也是常用的澄清劑中的成份
，鹽的用量約達(dá)玻璃熔體的1%。 一般的粗陶器
、陶質(zhì)磚瓦和缸器需用鹽作上釉劑
。每立方米陶器的鹽耗量為0.5～3公斤。
